Средний срок автокредита в России вырос до 5,85 года в марте 2026
По информации Национального бюро кредитных историй (НБКИ), март 2026 года принёс очередной рекорд в сегменте автокредитования. Средний срок займа на покупку как новых машин, так и автомобилей с пробегом составил 5,85 лет. Это на 14,5% выше значения марта 2025 года, когда показатель равнялся 5,11 года. По сравнению с февралём 2026 года срок увеличился на 0,4% (с 5,83 года). Отмечается, что рост продолжительности автокредитов наблюдается уже 11 месяцев подряд.
Рекордные сроки на юге
Самые продолжительные автокредиты в марте 2026 года среди 30 регионов-лидеров розничного кредитования зафиксированы в Краснодарском крае. Там средний срок достиг 6,55 года. Второе место занял Ставропольский край с показателем 6,47 года, третье — Пермский край (6,27 года). В Тюменской области с ХМАО и ЯНАО средний срок составил 6,24 года, а в Волгоградской области — 6,23 года.
Противоположная ситуация сложилась в столичных регионах. Москва продемонстрировала самый низкий средний срок автокредита среди регионов из топ‑30 — всего 5,09 года. Санкт-Петербург показал результат 5,28 года, а Московская область — 5,36 года. Такая разница объясняется более высокими доходами и лучшими кредитными историями жителей крупнейших агломераций, что позволяет банкам предлагать им менее рискованные короткие займы.
Лидеры годового прироста
Наибольшую динамику увеличения сроков автокредитования в сравнении с мартом 2025 года продемонстрировала Чувашская Республика. Прирост здесь составил 24,1%. Почти не отстала Самарская область с результатом 24,0%. В Белгородской области сроки выросли на 22,3%, в Нижегородской — на 20,8%, а в Воронежской — на 19,3%.
В Москве и Санкт-Петербурге показатели также увеличились, но скромнее. В столице прибавилось 11,1%, в северной столице — 15,5%. Это подтверждает общероссийский тренд: банки постепенно удлиняют кредиты повсеместно, однако в регионах с менее платёжеспособным населением вынуждены идти на более решительное увеличение сроков, чтобы сохранить доступность ежемесячных выплат.
Почему сроки увеличиваются
Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков пояснил сложившуюся тенденцию. По его словам, удлинение сроков автокредитования позволяет банкам удерживать долговую нагрузку заёмщиков на приемлемом уровне — не выше 50%. Достигается это за счёт снижения величины обязательного ежемесячного платежа. Именно так кредитные организации адаптируются к текущим экономическим условиям.
При этом и аппетит банков к риску, и спрос граждан на автокредиты остаются низкими. Причинами эксперт называет повышение утилизационного сбора, высокие процентные ставки, общий рост цен на автомобили, а также сокращение акций и скидок со стороны производителей и дилеров. В таких условиях при одобрении заявок и определении условий (включая сроки) к качеству кредитных историй предъявляются повышенные требования. Потенциальным заёмщикам стоит внимательно следить за своей кредитной историей, не допуская её ухудшения.